На всех моделях прицепов нашего производства несущая часть (рама прицепа) покрыта защитным слоем ЦИНКА, что защищает сталь от коррозии.
На нашем производстве используется метод горячкего цинкования.
Горячее цинкование — покрытие металла (железа или стали) слоем цинка для защиты от коррозии путём окунания изделия в ванну с расплавленным цинком при температуре 460 °C. Под атмосферным воздействием чистый цинк (Zn) вступает в реакцию с кислородом (O2) и формирует оксид цинка (ZnO), с последующей реакцией с диоксидом углерода (CO2) и формированием карбоната цинка (ZnCO3), обычно серого матового, достаточно твёрдого материала, останавливающего дальнейшую коррозию материала.
Горячее цинкование считается одним из самых надёжных, экономичных и потому распространённых методов защиты железа и стали от коррозии. Толщина цинкового слоя колеблется от 30 до 100 мкм.
Достоинства метода Горячего цинкования:
Коррозионная устойчивость в 5-7 раз превышает электрооцинкованный крепёж и приближается к устойчивости нержавеющей стали.
Покрытие само себя восстанавливает на повреждённых участках.
Покрытие более устойчиво к сколам при ударах, чем аналогичные по коррозионной устойчивости полимерные лакокрасочные покрытия.
Главным функциональным достоинством горячеоцинкованного является экономия на эксплуатацию конструкции, благодаря отсутствию необходимости их перекрашивать.
Reviews
There are no reviews yet.